Τα αιτήματα για άμεση απεγκατάσταση των δεξαμενών πετρελαίου από Πέραμα, Δραπετσώνα και τις ευθύνες των οδηγιών της ΕΕ που δεν διασφαλίζουν την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων επαναφέρει η Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ, με νέα ερώτηση που κατέθεσε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο ευρωβουλευτής του Κόμματος Λευτέρης Νικολάου Αλαβάνος.
Η πυρκαγιά που ξέσπασε στα Καζάνια Περάματος του ομίλου της Coral Gaz τον Ιανουάριο, σε κατοικημένη περιοχή που υπάρχουν εγκαταστάσεις αποθήκευσης καυσίμων και λίγα μέτρα από τις προβλήτες του λιμανιού του Πειραιά, είναι άλλη μία απόδειξη του κινδύνου που διατρέχουν οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι της περιοχής κι ευρύτερα για βιομηχανικό ατύχημα μεγάλης έκτασης, πέραν του καρκίνου που εισπνέουν σε κάθε περίπτωση.
Είναι επανειλημμένες οι καταγγελίες σωματείων εργαζομένων, κατοίκων και φορέων της περιοχής για τον κίνδυνο που προκύπτει από τις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις, τα «καζάνια του θανάτου» («CORAL», «AVIN», «JETOIL»,«ΕΤΕΚΑ» στο Πέραμα και «Oil One» σε Δραπετσώνα-Κερατσίνι), όπως δικαιολογημένα τα αποκαλούν οι κάτοικοι. Συνολικά δε, υπάρχουν πάνω από 100 δεξαμενές πετρελαιοειδών και άλλων τοξικών μέσα στον αστικό ιστό του Περάματος και της Δραπετσώνας, πράγμα γνωστό στην τωρινή κυβέρνηση της ΝΔ, όπως και στις προηγούμενες, οι οποίες άλλωστε τις αδειοδοτούν σταθερά και δίνουν παρατάσεις στη λειτουργία τους, με τελευταία αυτή του 2018 επί της τότε κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ για 20 χρόνια.
Αντίστοιχα οι τεράστιοι κίνδυνοι είναι γνωστοί και στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αφού ήδη από τον Ιούνιο του 2025 η Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ, με την ερώτηση E-002585/2025 είχε επισημάνει ξανά τον κίνδυνο μεγάλου βιομηχανικού ατυχήματος, την επιβάρυνση του ατμοσφαιρικού αέρα της περιοχής και συνακόλουθα της υγείας του λαού της περιοχής και είχε αναδείξει τα δίκαια αιτήματα των συνδικάτων και μαζικών φορέων της για άμεση απομάκρυνση των δεξαμενών πετρελαίου και αξιοποίηση της έκτασης προς όφελος του λαού.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ωστόσο στην απάντησή της καλύπτει πλήρως τους μονοπωλιακούς ομίλους και την κυβέρνηση δηλώνοντας προκλητικά ότι δεν υπάρχει καμία περιβαλλοντική μόλυνση (άραγε ούτε η πυρκαγιά στις 18/1/2026 λόγω διαρροής καυσίμων δεν ήταν επικίνδυνη για την υγεία του λαού ούτε είχε περιβαλλοντικό αντίκτυπο;) ενώ οι μετρήσεις του «Δημόκριτου» επιβεβαιώνουν σταθερά την βεβαρυμμένη ατμόσφαιρα.
Το πλέον εξοργιστικότερο, είναι η δήλωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ότι «δεν μπορεί να αξιολογήσει αν οι διατάξεις της- σχετικής -οδηγίας Seveso έχουν ενσωματωθεί και εφαρμοστεί σωστά!»
Την ενημερώνουμε ότι οι οδηγίες της τηρούνται κατά γράμμα, αφού οι διατάξεις της Seveso III προβλέπουν ότι οι ίδιοι οι επιχειρηματικοί όμιλοι ουσιαστικά αυτοαξιολογούνται (οι ίδιοι παρέχουν τα στοιχεία για τις συνέπειες της επικίνδυνης δραστηριότητας και υλικών τους) και κρίνουν αν είναι επικίνδυνες ή όχι οι εγκαταστάσεις τους με δεδομένο μάλιστα ότι οι αποψιλωμένες κρατικές ελεγκτικές υπηρεσίες, χωρίς προσωπικό και ουσιαστικούς ελέγχους, λειτουργούν στο πλαίσιο πάντα του διακηρυγμένου στόχου ΕΕ και κυβερνήσεων «για φιλικό επιχειρηματικό περιβάλλον».
Η πραγματικότητα βέβαια συνεχώς τους διαψεύδει, όπως άλλωστε συνέβη πρόσφατα με το έγκλημα στην μπισκοτο-βιομηχανία στα Τρίκαλα, που η εργοδοσία της λειτουργούσε χωρίς συστήματα ελέγχου διαρροής αερίου οδηγώντας στο θάνατο 5 εργάτριες, ενώ με το νομοθετικό πλαίσιο που διαμορφώθηκε το 2016 και το 2018 και διατηρείται έως και σήμερα, επιτρέπει την εγκατάσταση και λειτουργία επιχειρηματικών ομίλων, χωρίς να απαιτείται εκ των προτέρων κρατικός έλεγχος, ο οποίος στην καλύτερη περίπτωση έπεται της έναρξης λειτουργίας τους.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, όμως, γνωρίζει πολύ καλά όλα τα παραπάνω. Για αυτό άλλωστε στην απάντησή της στην προηγούμενη ερώτησή μας εν τέλει απορρίπτει τα δίκαια αιτήματα κατοίκων, σωματείων και φορέων, και στηρίζει την κυβερνητική θέση, απαντώντας ευθέως ότι δεν προβλέπεται η μετεγκατάσταση δεξαμενών ή χώρων αποθήκευσης.
Πρόκειται για άλλη μία απόδειξη ότι για να είναι εγγυημένα τα κέρδη των ομίλων θυσιάζεται η υγεία του λαού, και η προστασία του περιβάλλοντος.
Με βάση τα παραπάνω, ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Λευτέρης Νικολάου-Αλαβάνος ερωτά την Επιτροπή πώς τοποθετείται:
Στον κατεπείγοντα χαρακτήρα που παίρνει το αίτημα για απεγκατάσταση των δεξαμενών πετρελαίου από την περιοχή, που διεκδικούν κάτοικοι και δεκάδες φορείς με νέες κινητοποιήσεις;
Στο γεγονός ότι η ΕΕ με τις οδηγίες 2008/50/ΕΚ και Seveso δεν εξασφαλίζει την υγεία κι ασφάλεια των εργαζομένων και του λαού, αλλά αντιθέτως την θέτει σε άμεσο κίνδυνο, τόσο για τον κίνδυνο Βιομηχανικού Ατυχήματος Μεγάλης Έκτασης όσο και για τη δεδομένη μόλυνση του ατμοσφαιρικού αέρα όχι μόνο του Περάματος και της Δραπετσώνας, αλλά και της ευρύτερης περιοχής με ανυπολόγιστες συνέπειες;
Παρακάτω παρατίθενται η ερώτηση της Ευρωκοινοβουλευτικής Ομάδας του ΚΚΕ τον Ιούνιο του 2025 και η απάντηση της επιτροπής
Ερώτηση από τον Λευτέρη Νικολάου-Αλαβάνο
2.6.2026
Τα «καζάνια του θανάτου» («CORAL», «AVIN», «JETOIL»,«ΕΤΕΚΑ» στο Πέραμα και «Oil One» σε Δραπετσώνα-Κερατσίνι), όπως δικαιολογημένα τα αποκαλούν οι κάτοικοι, δίπλα σε σπίτια και σχολεία, έχουν μετατρέψει την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά σε «ωρολογιακή βόμβα» με ευθύνη των κυβερνήσεων ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ που αδειοδότησαν και δίνουν συνεχείς παρατάσεις στη λειτουργία τους, η οποία ενέχει σοβαρότατους κινδύνους για την υγεία και την ασφάλεια κατοίκων και εργαζομένων.
Εδώ και χρόνια παρατηρείται υψηλή συγκέντρωση βαρέων μετάλλων σε ασθενείς από τις περιοχές Δραπετσώνας, Κερατσινίου και Περάματος σημαντικού παράγοντα για δημιουργία καρκίνου, κυρίως του πνεύμονα. Οι μετρήσεις του «Δημόκριτου» έχουν επιβεβαιώσει ότι η ατμόσφαιρα είναι επιβαρυμένη με θειούχες πτητικές ενώσεις που προέρχονται από επεξεργασία ή καύση πετρελαιοειδών ενώ καταγράφονται τιμές βενζολίου που ξεπερνούν ορισμένες μέρες τη μέση οριακή τιμή για την προστασία της υγείας. Επιπλέον, είναι μόνιμος ο κίνδυνος βιομηχανικού ατυχήματος μεγάλης έκτασης (ΒΑΜΕ), με δεδομένο μάλιστα ότι δεν υπάρχουν μαζικοί διέξοδοι διαφυγής και ασφαλείς χώροι καταφυγής για τους κατοίκους, ενώ οι τέσσερις εγκαταστάσεις πετρελαιοειδών στο Πέραμα και της «Oil One» στη Δραπετσώνα βρίσκονται σε «απόσταση αναπνοής» μεταξύ τους και μέσα στον οικιστικό ιστό.
Η αιτία για τα παραπάνω βρίσκεται στην προτεραιότητα που δίνουν κυβερνήσεις, περιφερειακές αρχές στην εξυπηρέτηση των συμφερόντων των επιχειρηματικών ομίλων, συνεχίζοντας να αδειοδοτούν αυτές τις υποδομές, εφαρμόζοντας τις ευρωενωσιακές οδηγίες και κατευθύνσεις.
Οι Oδηγίες της ΕΕ (2016/2284 για τους ατμοσφαιρικούς ρύπους, Seveso III για τα ατυχήματα μεγάλης έκτασης, το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Ρύπων), που ενσωματώθηκαν στην ελληνική νομοθεσία από τις Κυβερνήσεις ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, έχουν διαμορφώσει το στρατηγικό πλαίσιο των βιομηχανικών δραστηριοτήτων με κριτήριο όχι την προστασία της δημόσιας υγείας αλλά την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων. Αξιοποιώντας το παραπάνω νομοθετικό πλαίσιο κανόνων λειτουργίας επικίνδυνων και ρυπογόνων υποδομών στην πράξη αυτές μπορούν και λειτουργούν μέσα στον οικιστικό ιστό ή πολύ κοντά σε αυτόν, ενώ παραπέμπει στις ίδιες τις εταιρίες την εφαρμογή μέτρων «για την πρόληψη μεγάλων ατυχημάτων και τον περιορισμό των συνεπειών τους» και οποιοσδήποτε κρατικός έλεγχος των επιχειρήσεων είναι υποτυπώδης. Το αποτέλεσμα είναι ο λαός της περιοχής να καλείται να ζει καθημερινά με τον κίνδυνο δίπλα του, αφού τα όποια σχέδια προστασίας υπάρχουν στα χαρτιά δεν εξασφαλίζουν πραγματική προστασία των εργαζομένων και των κατοίκων, ενώ την ίδια στιγμή το λιμάνι του Πειραιά είναι πρώτο σε ανταγωνιστικότητα με νέα ρεκόρ κερδοφορίας για την COSCO και τους υπόλοιπους επιχειρηματικούς ομίλους που δραστηριοποιούνται γύρω από αυτό.
Με βάση τα παραπάνω o ευρωβουλευτής του Κόμματος υπέβαλε τα εξής ερωτήματα:
«Πώς τοποθετείται η Επιτροπή:
- Σχετικά με την επιτακτική ανάγκη υλοποίησης των αιτημάτων των σωματείων, των μαζικών φορέων και κατοίκων της περιοχής για άμεση μετεγκατάσταση των πάνω από 100 δεξαμενών πετρελαιοειδών και άλλων τοξικών ουσιών που βρίσκονται μέσα στον αστικό ιστό του Περάματος, την εγκατάσταση της "Oil One" στη Δραπετσώνα και την απόδοση και αξιοποίηση όλων αυτών των στρεμμάτων στον λαό των περιοχών με κριτήριο τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες;
- Για το γεγονός ότι η συνέχιση της λειτουργίας των εγκαταστάσεων της "Oil One" στη Δραπετσώνα και η προωθούμενη αλλαγή χρήσης της ήδη επικίνδυνης δεξαμενής της "ΕΤΕΚΑ" στο Πέραμα, με ευθύνη ΕΕ και κυβερνήσεων εκθέτει σε ανυπολόγιστους κινδύνους το λαό όλης της περιοχής;
- Για το γεγονός ότι απουσιάζει ο ολοκληρωμένος σχεδιασμός πρόληψης και αντιμετώπισης ατυχημάτων μεγάλης έκτασης, με κριτήριο την προστασία των εργαζομένων, των κατοίκων και του περιβάλλοντος;».
Απάντηση της κ. Roswall εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
27.8.2025
Σύμφωνα με τα στοιχεία για την ποιότητα του αέρα που διατέθηκαν[1] από τις ελληνικές αρχές, δεν αναφέρθηκαν υπερβάσεις των οριακών τιμών ή των τιμών-στόχων που καθορίζονται στη νομοθεσία της ΕΕ[2] για το βενζόλιο ή τα βαρέα μέταλλα στον ατμοσφαιρικό αέρα στον οικισμό της Αθήνας[3] (υπερβάσεις αναφέρθηκαν μόνο για τα αιωρούμενα σωματίδια).
Οι εγκαταστάσεις της ETEKA και της Oil One καλύπτονται[4] από την οδηγία Seveso[5]. Η οδηγία Seveso δεν καλύπτει τη μετεγκατάσταση δεξαμενών ή χώρων αποθήκευσης· αυτή εμπίπτει στην αρμοδιότητα των εθνικών αρχών. Ωστόσο, η οδηγία Seveso απαιτεί από τα κράτη μέλη να εξασφαλίζουν τη διεξαγωγή κατάλληλων διαβουλεύσεων κατά τον σχεδιασμό της χωροθέτησης νέων εγκαταστάσεων ή τροποποιήσεων υφιστάμενων εγκαταστάσεων, ιδίως κοντά σε κατοικημένες περιοχές[6]. Η οδηγία Seveso τονίζει την ανάγκη για αυστηρό σχεδιασμό της χρήσης γης, που να δίνει προτεραιότητα στην ανθρώπινη υγεία και στην προστασία του περιβάλλοντος[7].
Η οδηγία Seveso απαιτεί από τους φορείς εκμετάλλευσης να λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για την πρόληψη ατυχημάτων και τον περιορισμό των συνεπειών τους[8]. Εναπόκειται στις αρμόδιες αρχές να επιβάλλουν τα εν λόγω μέτρα. Όσον αφορά τη συνέχιση της λειτουργίας ή την αλλαγή χρήσης, είναι σημαντικό οι εθνικές αρμόδιες αρχές να διενεργούν ενδελεχείς εκτιμήσεις και αξιολογήσεις κινδύνου, με βάση τα στοιχεία που δίνουν οι φορείς εκμετάλλευσης[9].
Η οδηγία Seveso ορίζει ότι οι πληροφορίες και τα μέτρα για την ασφάλεια πρέπει να κοινοποιούνται στις τοπικές αρχές[10] και στο κοινό[11]. Τονίζει τη σημασία της χάραξης και της εφαρμογής πολιτικής πρόληψης μεγάλων ατυχημάτων[12].
Χωρίς άλλες πληροφορίες, η Επιτροπή δεν μπορεί να αξιολογήσει αν οι προαναφερόμενες διατάξεις της οδηγίας Seveso έχουν ενσωματωθεί και εφαρμοστεί ορθά.
Πέρα από τις διατάξεις της οδηγίας Seveso, υπάρχουν και άλλες οδηγίες της ΕΕ για την ασφάλεια και την υγεία στην εργασία, όπως η οδηγία-πλαίσιο[13], η οδηγία για τους καρκινογόνους παράγοντες, τους μεταλλαξιογόνους παράγοντες και τις τοξικές για την αναπαραγωγή ουσίες[14] και η οδηγία για τους χημικούς παράγοντες[15], οι οποίες έχουν εφαρμογή στην προστασία των εργαζομένων από επικίνδυνες χημικές ουσίες.
[1] https://cdr.eionet.europa.eu/.
[2] Οδηγία 2004/107/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Δεκεμβρίου 2004, σχετικά με το αρσενικό, το κάδμιο, τον υδράργυρο, το νικέλιο και τους πολυκυκλικούς αρωματικούς υδρογονάνθρακες στον ατμοσφαιρικό αέρα (ΕΕ L 23 της 26.1.2005, σ. 3)· Οδηγία 2008/50/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 21ης Μαΐου 2008, για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα και καθαρότερο αέρα για την Ευρώπη (ΕΕ L 152 της 11.6.2008, σ. 1).
[3] Στον οποίο περιλαμβάνονται η Δραπετσώνα, το Κερατσίνι και το Πέραμα.
[4] Ως μονάδες κατώτερης βαθμίδας, βλ. https://espirs.jrc.ec.europa.eu/en/espirs/content.
[5] Οδηγία 2012/18/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 4ης Ιουλίου 2012, για την αντιμετώπιση των κινδύνων μεγάλων ατυχημάτων σχετιζόμενων με επικίνδυνες ουσίες και για την τροποποίηση και στη συνέχεια την κατάργηση της οδηγίας 96/82/ΕΚ του Συμβουλίου (ΕΕ L 197 της 24.7.2012, σ. 1).
[6] Άρθρο 13 παράγραφος 3.
[7] Άρθρο 13 παράγραφοι 1 και 2.
[8] Άρθρο 5.
[9] Άρθρο 11.
[10] Άρθρα 8 και 11.
[11] Άρθρο 14.
[12] Άρθρο 8.
[13] Οδηγία 89/391/ΕΟΚ σχετικά με την εφαρμογή μέτρων για την προώθηση της βελτίωσης της ασφάλειας και της υγείας των εργαζομένων κατά την εργασία (ΕΕ L 183 της 29.6.1989, σ. 1).
[14] Οδηγία 2004/37/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, σχετικά με την προστασία των εργαζομένων από τους κινδύνους που συνδέονται με την έκθεση σε καρκινογόνους παράγοντες, μεταλλαξιογόνους παράγοντες ή τοξικές για την αναπαραγωγή ουσίες κατά την εργασία (ΕΕ L 158 της 30.4.2004, σ. 50).
[15] Οδηγία 98/24/ΕΚ του Συμβουλίου, της 7ης Απριλίου 1998, για την προστασία της υγείας και ασφάλειας των εργαζομένων κατά την εργασία από κινδύνους οφειλομένους σε χημικούς παράγοντες (14η ειδική οδηγία κατά την έννοια του άρθρου 16 παράγραφος 1 της οδηγίας 89/391/ΕΟΚ) (ΕΕ L 131 της 5.5.1998, σ. 11).
12/02/2026 Η ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΤΟΥ ΚΚΕ